哥伦布笔下的百慕大三角区

外国民间故事

百慕大海域充满神奇而又恐怖的自然景象,一直吊着人们的胃口,是很多人茶余饭后津津乐道的话题,也有一部分人著书立说,给百慕大披上更加神秘的面纱。不过笔者查证了多种资料,搜索了无数的网上文章,人们举例在百慕大所发生的离奇失踪案例多为雷同。不难看出,人们都是口口相传,没有多少可信的一手资料,更没有多少亲历。笔者航海时倒是有二次途经这片人们形容的“魔鬼三角区”的百慕大海域,但都没有什么值得记载的意外故事发生,平常得就像船员过周六,大厨多加一个花生米一瓶啤酒那么简单。

哥伦布笔下的百慕大三角区说起百慕大的神秘,有鼻子有眼,有根据可查,有事实依据又不添枝加叶,又合乎航海常理的一次,当数500多年前哥伦布航行百慕大的一次遭遇比较令人信服。

哥伦布(1451年-1506年),航海家,生于意大利热那亚,卒于西班牙巴利亚多利德,一生从事航海活动。他先后移居葡萄牙和西班牙。哥伦布相信大地球形说,坚持认为从欧洲西航可达东方的印度。在西班牙国王的支持下,哥伦布先后四次出海远航,开辟了横渡大西洋到美洲的航路。他先后到达巴哈马群岛、古巴、海地、多米尼加、特立尼达等岛,在帕里亚湾南岸首次登上美洲大陆。他考察了中美洲洪都拉斯到达连湾2000余千米的海岸线,认识了巴拿马地峡,发现和利用了大西洋低纬度吹东风、较高纬度吹西风的风向变化,证明了大地球形说的正确性。

哥伦布第四次航行始于1502年5月11日,他率船四艘、船员150人,从加的斯港出发。哥伦布第三次航行的发现已经震动了葡萄牙和西班牙,许多人认为他所到达的地方并非亚洲,而是一个欧洲人未曾到过的“新世界”。于是斐迪南国王和伊萨伯拉王后命令哥伦布再次出航查明,并寻找新大陆中间通向太平洋的水上通道。他到达伊斯帕尼奥拉岛后,穿过古巴岛和牙买加岛之间的海域驶向加勒比海西部,然后向南折向东沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加和巴拿马海岸航行了约1500千米,寻找大西洋和太平洋之间的通道。他从当地的印第安人处得知,他正沿着一条隔开它们的地峡行驶。由于一艘船在同印第安人冲突中被毁,另三艘也先后损坏,哥伦布于1503年6月在牙买加弃船登岸,1504年11月7日返回西班牙,也就是在这次航行中,哥伦布曾经在百慕大三角海区遭遇过神奇恐怖的自然景象。

 

有一天晚饭后,不当班的船员从房间走出,站在甲板上。欣赏着这美丽的海上风光。当时晴空万里,海面风平浪静,像镜子一样的海面,反射着耀眼的阳光,船头激起的浪花,像一堆堆雪白的珍珠。那天水相连、一望无际的海空,使人心旷神怡、精神振奋。

可是,大海行船,天有不测风云,更何况在那个航海探险年代并无先进的气象仪器可言,更无天气预报可抄收。正当哥伦布与他的船员们沉醉于美丽迷人的海上美景时,却风云突变。船员们惊吓得连滚带爬逃回房间,紧闭门窗。在驾驶台值班的驾驶员和水手清楚地目睹到,也就是刹那间的事,便天昏地暗,狂风大作,小山似的恶浪向船队扑来,刚才还平如镜面的海水不知犯了哪根神经,卷起了几十米高的浪头,像一堵堵水墙朝甲板袭来。溅起的浪花冲撞驾驶台,发出可怖的响声。船在风浪中左右上下无规则地颠簸摇晃,情况十分危急。

哥伦布跑向驾驶台,紧张地指挥着船员们企图朝最近的佛罗里达海岸靠拢。尽管船上所有的人齐心协力扭转航向,可是风大浪高,海路茫茫,谈何容易。更不可思议的是,船上所有的导航仪器却在一瞬间全部失灵,视线内又没有任何参考物,哥伦布顿时晕头转向。由于辨不清方向,不知如何是好,就这么一松神的工夫,航船好似脱缰的野马,再也不听从船员们的驾驭,只好任其漂泊。船员们只有在胸前画着十字,企求上帝保佑的份了,但愿上帝保佑航船能闯出危险的境地。危急时刻,哥伦布充分发挥了指挥家的才能与胆识,他凭着丰富的航海指挥经验指挥船队与风浪搏斗着。强烈的求生欲望使船员很快镇静下来,他们在哥伦布的指挥下,调整好船头,迎风顶住,控制住船舶不被吹跑,船队不被吹散,他们就这样顽强地、几昼夜不停地与海浪搏斗着。这几天真是魔鬼统治的天下,他们看不到日月星斗,辨不清东南西北,只有海天一片,天连海、海连天,船员晕船呕吐水米不能进口,人的体力和精神几乎都到了崩溃的边缘。

最后,他们总算幸运,在最危急的关头四周风浪突然平静下来,经过几个日夜的努力,才在狂风恶浪中脱险了。一切又恢复了正常,船又平稳地向前航行了。船上的仪器仪表莫明其妙地又恢复了正常,但奇怪的是,罗盘不再指北,而是向西北方向偏了6°。哥伦布在他的航海日志上,对这次惊心动魄的遭遇有详细的记载:“此刻,航船犹如航行在峡谷之间,几乎见不到天日,在大海上剧烈地颠簸着。”

 

事后,哥伦布在给西班牙国王的信中,对这次在百慕大三角海区的遭遇做过这样的描述:“……当时,浪涛翻卷,一连八九天,我都看不见太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴,可是从来没遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴。”

哥伦布对在百慕大遭遇的记载,是目前所见关于百慕大三角区奇异事件最早的资料。哥伦布从这里第一次发现了磁差现象,除此以外,他还第一次发现这个地区在气象方面的异常现象:如气候变化十分迅速,且事先没有征兆,没有规律可寻,并伴有狂烈的热带风暴。

哥伦布是遭遇百慕大的幸存者之一,从他的记述中不难发现,百慕大海域失事船只有几个共同的特点:突发性、随机性、失事前仪表失灵、有磁异常性。哥伦布对百慕大海域的总结现象,直到现在都没有消失并时常发生,但并不是每船必险,如笔者过百慕大就是有惊无险。究竟是什么原因造成这些诡异事件呢?尽管专家们一直在努力破解,但迄今为止海上最大的未解之谜,几百年来还是找不到固定的答案。倒是哥伦布的亲历不论是当时的航海日记还是给西班牙国王的信中,都真实地记录了当时的海况突变情况。那些遇难者在生命的最后一刻是否看到当今还未被人类发现的秘密,活着的人不得而知。

0

更多精彩

有时候越粘稠的液体流动越快

2020年10月23日 子曰君 0

众所周知,高粘稠液体(如蜂蜜)的流动速度比低粘度液体(如水)的流动速度慢。现在,研究人员惊讶地发现,当液体流过覆有化学涂层的毛细管时,常识反转了。实际上,在经过 […]

外国民间故事

通向太阳和月亮的道路

2020年10月23日 子曰君 0

从前有两个年轻人,彼此深深地爱着。姑娘温柔如美丽的鸽子,小伙子矫健如展翅的雄鹰。大家称小伙子为杨尼克,姑娘为汉路什卡。汉路什卡的父亲是个富裕的小贵族,杨尼克的父 […]

外国民间故事

牛尾鞭子

2020年10月23日 子曰君 0

在一个密林的边缘,有一个山岗。从山岗上可以看到柯瓦里河的美丽景色,密林边缘还有一个村落,叫孔迪。这里有一望无际的稻田和玉米田。河边的草地上放牧着牲口。一座座圆形 […]

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*