第164章 石墨烯固态电池
作者:西烂花   科技:从商业开始打造理想国最新章节     
    郑杰接过文件随意地看了一眼,然而标题就让他瞪大了眼睛。
    石墨烯固态电池!
    石墨烯?电池?还他妈固态???
    这可能吗?
    “给我看这个是什么意思?”郑杰心中突然升起疑惑,毕竟自己也不是这个领域的啊,总不能让自己研究这玩意吧。
    可随着继续翻看,他愣住了。
    这玩意……竟然……竟然已经研究出来,还商业化了?
    开什么玩笑!
    虽然领域不同,但基本的相关常识他还是了解的,也清楚业内对石墨烯在电池领域的展望。
    但正因如此,他才清楚这东西有多难!
    全世界那么多家相关机构,甚至包括咱们国家队都有下场,可这么多年下来,砸了不知道多少钱,愣是没一家有进展!
    倒也不是没人用石墨烯做出过电池,做是勉强做出来了,但成本却比黄金还要贵十倍!
    这还只是石墨烯的成本,电池的总体成本仔细一算,更贵!
    根本不可能实际应用!
    “这……这这这……这这这这……”郑杰一时间话都有些说不利索。
    “害,这上面又没什么机密,那么紧张干嘛。”陈谦摆摆手笑道。
    “这是真的吗陈总!!!”郑杰一把抓住陈谦的肩膀激动道。
    陈谦微微颔首。
    其他人看郑杰这个反应,都有些奇怪。
    那文件上到底写什么了?怎么给老郑吓成这样?
    陈谦察觉到众人疑惑,拿过郑杰手里的文件递了出去:“大家都看看吧。”
    很快,随着众人的传阅,实验室里不停响起惊讶地吸气声,再仔细一看,一个个的身体都有些颤抖!
    “这……这……”
    “卧槽,这是真的屌!”
    “厉害了,真的厉害了,这玩意竟然都能弄出来!”
    “这是要颠覆整个世界啊!”
    “这电池要是上市了,简直……太可怕了……我都不敢想象了。”
    “这是谁弄出来的?”
    此话一出,众人纷纷看向陈谦,包括郑杰也是一副紧张的好奇宝宝模样。
    陈谦一愣,看起来像是在犹豫要不要说出口。
    其实他是在想,说是自己弄出来的会不会太吓人了?
    总不能直接说是系统推演的吧!
    哎,我真是苦命人啊,看来只能帮系统背负这沉重的枷锁了。
    可不是我凑不要脸啊,而是形势所迫啊!
    “那个……”陈谦斟酌道。
    然而郑杰却在这时摆了摆手:“陈总,要是不方便说就不要说了,咱们都懂。”
    “是啊是啊,我一点都不好奇。”
    “害,谁做的无所谓。”
    “没错没错……”
    其他人也纷纷附和起来。
    不过陈谦却笑着摇了摇头:“也没什么不能说的,其实吧,就是我自己没事瞎研究,结果就……”
    “你们也知道,这里的实验室原本就是我给自己建立的,怎么说我也被称为百年难遇的天……”
    说着说着,他突然发现所有人看向自己的眼神充满了震惊!
    “你们怎么了?怎么都这么看我?”
    啪嗒!
    有人手里的文件落在了地上。
    咕咚!
    郑杰狠狠咽了下口水:“陈总,你是说这是你弄出来的?”
    坏了!给他们吓到了!
    陈谦连忙开始找补:“大家都是做研发的,应该也清楚,有时候科研也是需要运气的。”
    “准确来说我是解决了石墨烯商业化规模生产的问题,后来嘛……就运气比较好喽……”
    郑杰等人一听,头部齐齐微微后仰。
    听听听听,这是人话吗!
    石墨烯商业化生产意味着什么?这可是把黑黄金的价格打下来了啊!
    你竟然说的这么轻松?
    好在陈谦不知道他们心中所想,不然肯定心中腹诽。
    怪我咯?石墨烯商业化生产只是推演时附带的啊!
    好一阵沉默后,郑杰等人终于勉强接受陈谦的说辞,平静了些许。
    “那……”
    陈谦微微一笑:“我要入局新能源汽车!”
    郑杰深吸了一口气:“所以……”
    “没错,我需要你们帮我研发出最优秀的车架与车身结构!只有这样,才能配得上我们的石墨烯电池!”
    果然如此!
    郑杰笑了起来,笑容中充斥着久违的激动。
    “陈总你就放心吧,我老郑立军令状,保证完成任务!”
    ……
    从实验室出来,陈谦开车向京大赶去。
    关于车架与车身结构这一块,看似无关紧要,毕竟现在新能源产业链都规模化一体式生产了,有研发的必要吗?
    其实这远没有普通人想象中那么简单。
    车架关系到车型,车型设计又关系到风阻,从而进一步关系到能源的损耗,可不是什么无关紧要的东西。
    哪怕石墨烯电池在储能与续航方面强的逆天,陈谦也不愿意随便弄个车就塞上电池,那样对不起消费者不说,也对不起银河科技这四个字,更是过不去他自己心里那关。
    要做就做好,做到完美!
    而车身结构的设计与用材,更是关系到用户的生命安全!
    并不是越“硬”的车就越好,那样反而更容易让人受伤。
    很多人看到网上的新闻,什么两车相撞,一辆几乎没事,另一辆车头都凹陷了一半,就觉得“硬”的车辆更好更安全,其实这完全是在利用普通人不懂专业知识。
    安全是一个综合性的问题,其中一个关键点就在于“吸能”,在于两车相撞,能否充分吸收撞击的动能。
    吸能越充分,自然乘客越安全。
    如果一辆车采用一体式结构,那完了,有些地方损坏只能整体更换。
    如果一辆车不仅采用一体式结构,还很硬,那更完了,两车低速相撞就罢了,高速相撞气囊都不一定能保住命。
    人挂了不说,家人去修车才发现,完全没法修,整体更换的价钱都快能重新买一辆了!
    可谓是要你命又要你钱。
    杀人诛心。
    只有一辆车该硬的地方巨硬,该软的地方可以充分吸能,才是一台安全的车。
    且合理的分布式结构,让损坏的地方容易修理更换,才算得上一台又好又安全的车。
    就像男人一样,该硬的地方巨硬,该软的心可以很温柔,才是一个好男人。
    如果同时还很顾家,会分担家务的话,才算得上一个好丈夫。