前文再续，书接上一回。
    前边讲到我们登上了苏东坡《石钟山记》一文中提及的千古奇音石钟山，看到了江湖两色的奇妙景观，听到了“微风鼓浪，水石相搏”石钟声。
    我们站在平台上，听着石钟声有节奏地在耳边响起，不急不缓，钟声给人一种安宁的感觉。
    眼看天色渐渐暗下来，店小二带我们回客栈。
    我们边走边问店小二：这个小镇叫名字？
    店小二说：这个镇叫双钟镇，隶属湖品巡检司。
    我想起了鄱阳湖出了名的“洪水一片、枯水一线”的自然景观。
    我问店小二：鄱阳湖枯水期是怎样的情形？
    店小二说：枯水期，水少就不能行大船，涸水，湖底现出来时，就不能行船。
    我的脑海中，总记得新闻里讲鄱阳湖枯水期，成为了一个大草原，人们行走在半米高的草海中，惊起一群飞鸟的情形。
    我就问：不能行船，那么人们能在湖底随便行走么？
    店小二说：枯水期不是一枯就到底的，先从少水开始，水少尚能载轻舟，还可用轻舟运送货物；到了水不能载舟时，湖底又满布淤泥，人很难在上面行走的。
    我们异口同声地问：那么怎么办呢？
    店小二说：人们在枯水期，抓紧时间想办法在湖上建造设施，便于人们往来。例如在我们双钟镇的另一边，也是在鄱阳湖畔的徐家岭，有一个地方河流较平缓、狭窄；自宋朝开始，人们就在那里打下马桩，水涸时，用两树绑在一起作桥板；而水涨时，人们就在两岸放置小木船，就在两边堤岸架设引绳，人们用小木船装载人和货，自拉着绳索过河；这个地方被叫作劳家渡。
    萧遥剑听了就问道：为什么叫作劳家渡？是岸边地方是劳家的吗？
    店小二说：非也！是当地一个叫劳伯贤的人，最先在这个地方，办义渡，人们为感念他，一直把这个地方叫作劳家渡。
    我想起了现代时，在湖口附近发现的明代五孔桥，就问店小二：湖口的五孔桥在什么地方？
    店小二用奇怪的眼光看着我说：小兄弟，湖口附近没有五孔桥。
    我呆了一呆，心想，原来明代洪武年间，五孔桥还未建成啊！
    店小二接着又说：现在到了明代，彭蠡驿在劳家渡配置了19只站船，不过仅限官差向驿站申请使用；他们用船时，驿站才派人把船驶到劳家渡。
    我们听了，纷纷感叹民生之艰难，也因此明白为什么最初办义渡的劳伯贤，历千古仍受人感恩的原因。
    中国民间传说：人生有三大功德，就是修路、造桥和建庙。
    修桥铺路能给人直接的便利，只要有人在上面行走，就可以为建造者带来功德，这种功德修得非常善巧；而建庙的功德在于，让人入庙礼拜的时候，心生反省从而导人向善。
    在现代，湖口有座网红的劳家渡五孔桥，古时是两岸往来的交通要道。
    传说五孔桥是明代所建，实际上并非如此。
    一如我穿越回明代洪武年间所见，并无此桥。
    既使到明代末期，还是未有这五孔桥；不过早在宋代时，人们做好了前期勘探工作，为后期建桥，选择了最佳的建桥位置。
    明代的桥，就如店小二说的打下马桩，水涸时，用两树绑在一起作桥板，人们走在上边，需要小心提防脚下打滑。
    直到清代的康熙年间，才用石作桥梁，上边铺设两三条石板，搭建成石桥；这样的桥，比树干绑在一起的桥安全性和稳定性高了许多，可供两岸的人们轻松地在涸水期，挑担而过，互通有无。
    到了清代乾隆二年，即公元1737年，人们才发起众筹，废除梁桥建成了石拱桥。
    乾隆七年，乡里公募维修了桥梁；又因为桥会在涨水时，会被水淹过，还专款恢复了义渡，在北岸建有屋三间，专供渡夫们居住。
    乾隆二十年，专门对桥梁进行了精心设计整修，建成了五孔卷拱桥，中孔洞深8米，宽5.6米，小孔宽3米，深6米许。
    乾隆末年，石桥塌了，一直到嘉庆年间才得以集资修复。
    石桥在丰水期隐于湖水，在枯水期才会露出；长期浸在湖水中，久受冲涮、历经沧桑，桥体难免日渐老损；人们每年都会对它小修大补。
    传说在清代同治年间，人们又筹集了资金对桥进行加固大修，但在修桥期间，却屡修屡坠，事故频出。
    有经验的工匠说，这是因为压不住桥下精怪所致。
    古代风水学，把江河湖海等自然活水称为“真水”，因为有龙和蛟等妖精怪藏身；甚至认为住宅不可以太过接近江河湖海，怕不能蒙福，反受其害。
    在江河湖海上建的桥，在风水学上，如同锁、剪、叉，会让游水而过的精怪备受制阻，亦因此在建造过程中，工程期间会发生许多灵异事件：或是桥墩难立，或是中间不接，更甚是工程事故，人员伤亡等。
    在《鲁班经》中曾记载了如果建桥时，化解犯煞的方法，其中就有阴邪的“以命填桥”。
    “以命填桥”包括“打人桩”或“借魂桩”，都是邪术，使用的人，即使有修桥的功德，但如此阴损毒辣，建桥的功德都消融而尽。
    “打人桩”人们早有听闻，我们就讲一讲少有听闻的“借魂桩”。
    在桥修成之前，桥头立一红头牌匾，由法师进行祭拜。
    遇不知情的路人经过桥头时，候在一旁的人，对其喊话，路人如果回首并接话，就应了“借魂桩”的法术。
    工匠立即赶工，以便赶在被施法术的人死亡前完工通行。
    被施法术的那个人，魂魄已被困于桥中，回家后不久就会离世。
    在《鲁班经》中，更有记载用童男童女作桥守护神的法术，同样残忍非常。
    相传在建桥前，捉来一对童男童女，把男童活埋在桥头的桥墩内，而女童则生葬在桥尾的桥墩中，当桥建成后，他们就会成为了该桥的守护神。
    人们为了保住桥梁堤坝，更有一种鲜为人知且惨无人道的方法，与广东称呼小朋友的一句口头禅有关。
    这句口头禅，就是“塞豆窿”。
    塞豆窿实际是一种非常残忍的法术！
    古代时，洪水泛滥，人们为防洪水冲毁桥梁和堤坝，便会捉来一些小孩，把他们塞到桥或堤坝的孔洞中，噫想用年轻无邪的生命献祭来保住这些设施。
    以后千万不要叫小朋友做“塞豆窿”了，那是牺牲品的一个叫法啊！
    话说回来。
    清代同治年间，人们在修劳家渡桥期间，却屡修屡坠，事故频出。
    有经验的工匠说，这是因为压不住桥下精怪所致。
    此时，恰好当地的罗县令到来巡视，工匠们向罗县令说明原因，申请用其名讳来压胜桥梁。
    罗县令同意了，说来也怪，自从桥以罗县令姓名命名后，桥就顺利修好了！
    为了纪念此事，人们就将此劳家渡改称为：罗家渡。
    所以到了现代，五孔桥有两个名字：劳家渡、罗家渡；叫着叫着，人们以讹传讹，又口误成坨家渡，此是后话。
    这座五孔桥，是湖口内湖最大的渡口与周边偏远乡镇通往湖口县城的主要通道；在水运为重要运输载体的年代，发挥了重要的作用。
    在现代，人们能看到的五孔桥，全长91米、宽4.85米、高4.5米，桥身用石灰石、青石、花岗石块券砌而成，古桥是五个单孔相连在一起，故又被称为\\\"五眼桥\\\"。
    到了现代，五孔桥失去了联通两岸的作用，但是仍然以网红的身份，霸占着人们的眼球。
    当鄱阳湖枯水期来临时，五孔桥下波光粼粼，而四周湿地长满或黄绿色草丛、或粉红蓼花，五孔桥横跨两岸，走在桥上的人，仿佛一瞬间穿越到了明清时代，与古人在桥上对话。
    正是：
    借问谁家舟，孤横劳渡水。
    一蓑晓月清，满载暮烟紫。